2023-07-19 来源：经济观察报 原文链接：点击获取
打开网易新闻 查看精彩图片
编辑/赵国藩
近日，根据黑猫投诉平台近期所收到的投诉情况显示，该平台累计收到了65位智己L7车主的集体投诉，并且这65位车主绝大多数为智己L7“天使轮”的车主。
打开网易新闻 查看精彩图片
智己L7上市之初，车企为最早期订购智己L7的3000位车主提供了“重磅天使轮用户水晶福利”、“IMAD智能驾驶全功能包并尊享终身免费订阅和终身免费升级”、“高定艺术品牌大师礼”在内的众多天使轮用户专属权益礼包。
但智己承诺“天使轮”车主的权益，却迟迟未能兑现。早在去年5月，智已汽车就因尚未交付智已L7而遭到超百名智己天使轮准车主联合声明维权。
打开网易新闻 查看精彩图片
近期，智己车主再度发起集体维权投诉，投诉中提到的权益内容包括但不限于：激光雷达以及对应NOA功能不断延期；四门电动、点到点辅助驾驶、慢动作摄影等功能未能配置；可用数据权益兑换激光雷达、不低于120度的大电池所需数据权益的数量与宣传不符；智己承诺的自营充电桩未能落地，导致当初自费购买的终身无限额免费充电无法使用。
打开网易新闻 查看精彩图片
除此之外，智己L7在开启交付不到半年后，终端降价7万元销售，导致其二手车交易价值下跌，也引起了“天使轮”车主及早期购车消费者的不满。
打开网易新闻 查看精彩图片
根据统计数据显示，智己L7这款车型在2023年1月售出278辆、2月售出242辆、3月售出29辆、4月售出79辆、5月售出87辆、6月售出59辆，销量始终惨淡。
与此同时，随着今年2月第二款车型智己LS7上市，品牌的重点关注车型也随之变化。对于最初用真金白银支持智己的“天使轮”车主来说，未来如何得到应有的权益，仍是一个未知数。
版权与免责：以上作品（包括文、图、音视频）版权归发布者【经观汽车】所有。本App为发布者提供信息发布平台服务，不代表经观的观点和构成投资等建议
